變頻器制動電阻是變頻器經(jīng)常用到的電子元件，很多朋友不知道如何來確定電阻型號，以下就講解變頻器制動電阻選型原則。

1、制動電阻沒有內(nèi)置的，只有制動斬波器有內(nèi)置的。
2、選制動電阻功率夠不夠，要根據(jù)電機(jī)運行的工況而定，也就是工藝和機(jī)械慣量決定。

制動電阻有兩個重要的參數(shù)：阻值和功率

制動電阻阻值選型原則：
制動單元（無論內(nèi)置還是外置）規(guī)定了所能使用的制動電阻的最小阻值，小于該阻值可能損壞制動單元（因電流太大）；
制動電阻阻值選擇太大會導(dǎo)致制動功率降低，Udc max2/ Rmin = Pbrake resistor max ，Udc max為直流母線電壓，最大直流母線電壓一定的情況下，制動電阻阻值越大，制動電阻的最大功率就越��；
綜上所述：制動電阻的阻值需要根據(jù)負(fù)載的最大制動功率與變頻器的最小制動電阻阻值要求共同確定；必須保證制動電阻最大功率Pbrake resistor max  >= 負(fù)載的最大制動功率。

制動電阻功率選型原則：
制動電阻的功率通常指的是制動電阻的平均功率，也就是制動電阻連續(xù)工作時的功率。必須保證制動電阻平均功率Pbrake resistor average  >= 負(fù)載制動周期內(nèi)的平均制動功率；
負(fù)載制動周期內(nèi)的平均制動功率與負(fù)載制動時的制動能量，負(fù)載的制動周期有很大關(guān)系，需根據(jù)設(shè)備的工藝情況進(jìn)行計算；
同時還需要保證制動電阻在最大制動功率情況下連續(xù)工作時間 <= 負(fù)載最大制動功率的連續(xù)制動時間；
注意：選型樣本所推薦制動電阻的功率是以5%的工作停止周期選配，制動電阻連續(xù)工作最大時間為12S，周期為240S。也就是說制動電阻只能以最大功率連續(xù)工作12S，12秒后僅能承擔(dān)5%的最大制動功率，直到240秒后制動電阻得到充分的冷卻，方可再次承擔(dān)12秒的最大制動功率。