制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻的區(qū)別在哪里？
1、簡單說，制動(dòng)電阻安裝在制動(dòng)單元里；
2、制動(dòng)單元電阻之間可以并聯(lián)，也可以串聯(lián)；
3、其阻值與制動(dòng)功率有關(guān),電阻值越小，功率越大！
4、制動(dòng)電阻的主要參數(shù)有額定電壓、額定功率、阻值；    

我們?nèi)绾卫斫庵苿?dòng)單元和制動(dòng)電阻的？
1、制動(dòng)單元的制動(dòng)電阻額定電壓，額定電流，額定功率是確定的，不能變更的；
2、而制動(dòng)功率是因負(fù)載而變化的，要求制動(dòng)單元的制動(dòng)功率等于負(fù)載的制動(dòng)率，從而保證直流部電壓的穩(wěn)定；
3、而負(fù)載是千變?nèi)f化，而制動(dòng)單元電阻的額定功率是一定的，額定電壓是一定的，但是制動(dòng)單元的電壓變化時(shí)，實(shí)際消耗功率是變化的；
4、這樣只要負(fù)載制動(dòng)功率小于制動(dòng)單元的額定功率就是安全的；
5、制動(dòng)電阻單元，可以通過并聯(lián)（額定電壓相同的）相加增大制動(dòng)功率；
6、如果需要串聯(lián)減小制動(dòng)功率，也可以串聯(lián)使用；

1、關(guān)于制動(dòng)單元的的概念、統(tǒng)一定義沒有；
2、那么制動(dòng)單元的理解可以有各種不同的理解；
3、我的理解是變頻器與停車制動(dòng)有關(guān)的主（能量轉(zhuǎn)換）電路叫制動(dòng)單元；
4、制動(dòng)單元一般有兩種：
（1）直流能耗制動(dòng)單元，一般指停車給電機(jī)定子繞組通入直流電流的限流電阻電路，叫直流能耗制動(dòng)限流電阻制動(dòng)單元；
（2）軟停車，電機(jī)發(fā)電制動(dòng)，制動(dòng)能量在直流部依靠制動(dòng)電阻消耗掉，把這個(gè)電路叫做軟停車制動(dòng)單元電路；
5、不管是直流能耗限流電阻單元還是軟停車制動(dòng)單元，都是電路單元的概念；
6、在制動(dòng)單元電路里，主要設(shè)備是電阻；
7、在直流能耗制動(dòng)單元電路里安裝的是限流電阻；
8、在軟停車制動(dòng)單元電路里安裝的是消耗制動(dòng)能量的制動(dòng)電阻；
9、制動(dòng)電阻，是電阻，電阻的連接有串聯(lián)、并聯(lián)，解決不同要求、不同條件的問題用不同的連接方法，沒用死規(guī)定！

制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻是兩個(gè)獨(dú)立的設(shè)備，盡管它們總是連在一起使用。制動(dòng)單元主要是斬波電路，制動(dòng)電阻是將變頻器反饋的電能變成熱量消耗掉。制動(dòng)單元起搭橋的作用。
小功率的變頻器多內(nèi)置制動(dòng)單元，大功率的制動(dòng)單元都是獨(dú)立的。
小功率的制動(dòng)電阻多和變頻器制動(dòng)單元裝在同一個(gè)柜子，而大功率的制動(dòng)電阻單獨(dú)裝于一個(gè)柜子。