波紋電阻采用陶瓷管作為骨架，用制作成波紋狀合金電阻絲均勻地繞制在骨架上，表面有的絕緣涂料，安裝方便，具有良好散熱能力，可用于變in器制動，伺服系統(tǒng)，電源燈電器。該電阻器采用波狀扁絲繞制，結合緊密，散熱量好，并且工作時無噪音、無干擾、不產生對人磁場。生產是有嚴格工藝要求。表面立式波紋有利于散熱減少寄生電感量，并選用高阻燃無機涂層，保護電阻絲不被氧化，延長使用壽命。運用于變頻器、電梯、起重機、軋機、拉絲機、離心機、負載試驗。

波紋電阻采用陶瓷管作為骨架，用制作成波紋狀合金電阻絲均勻地繞制在骨架上，表面有的絕緣涂料，安裝方便，具有良好散熱能力，可用于變in器制動，伺服系統(tǒng)，源燈電器賄賂。該電阻器采用波狀扁絲繞制，結合緊密，散熱量好，并且工作時無噪音、無干擾、不產生對人磁場。生產是有嚴格工藝要求。表面立式波紋有利于散熱減少寄生電感量，并選用高阻燃無機涂層，保護電阻絲不被氧化，延長使用壽命。運用于變頻器、電梯、起重機、軋機、拉絲機、離心機、負載試驗。
行車上的變頻器使用制動電阻是用來防止電機處于發(fā)電狀態(tài)時導致變頻器直流母線電壓超過允許值。具體情況是：

1、變頻器正常母線電壓為540V(AC 380V機型）,當電機處于發(fā)電狀態(tài)時，該母線電壓會超過540，允許700-800V，這個電壓長期或頻繁超過將損壞變頻器，所以用制動單元和制動電阻進行能量消耗，防止母線電壓過高損壞變頻器
2、電機有兩種情況會由電動狀態(tài)轉為發(fā)電狀態(tài)：

A、大慣量減速或太短的減速時間  B、提升負載下行時一直處于發(fā)電狀態(tài)